耐候鋼（即耐大氣腐蝕鋼）在融入現代冶金新機制、新技術和新工藝后得以可持續發展和，屬世界超級鋼技術前沿水平的系列鋼種之一。耐候鋼由普碳鋼添加少量銅、鎳等耐腐蝕元素而成，具有鋼的強韌、塑延、成型、焊割、磨蝕、高溫、疲勞等特性；3、開發高耐候性能的鐵路耐候鋼，在現在的基礎上提高30~50%。耐候性為普碳鋼的2~8倍，涂裝性為普碳鋼的1.5~10倍，能減薄使用、使用或簡化涂裝使用。

耐候鋼（即耐大氣腐蝕鋼）在融入現代冶金新機制、新技術和新工藝后得以可持續發展和，屬世界超級鋼技術前沿水平的系列鋼種之一。耐候鋼主要用于鐵道、車輛、橋梁、塔架、光伏、高速工程等長期暴露在大氣中使用的鋼結構。用于制造集裝箱、鐵道車輛、石油井架、海港建筑、采油平臺及化工石油設備中含硫氫腐蝕介質的容器等結構件。安陽市睿盛鋼鐵貿易有限公司主營：安鋼耐候鋼板、耐硫酸腐蝕鋼、ND鋼、歐標美標耐候結構鋼、焊接耐候鋼、高耐候鋼、集裝箱用鋼、鐵路車輛用耐候鋼等產品，可根據客戶需求定軋安鋼各種規格、尺寸的碳結中板、低合金中板、鍋爐中板、容器板、橋梁板、船板、卷板、高強板、Z向鋼板等。研究標明，以銹鋼板成分不同，鋼構件使用環境不同，銹鋼板的抗大氣腐蝕能力可比普通耐候鋼提高5－8倍。

      耐候鋼即耐大氣腐蝕鋼，用于制造橋梁、車輛、塔架、集裝箱等鋼結構的低合金結構鋼。與普碳鋼相比，耐候鋼在大氣中具有更優良的耐蝕性能。與不銹鋼相比，耐候鋼只有微量的合金元素，諸如P、Cu、Cr、Ni、Mo、Nb、V、Ti等，合金元素總量僅占百分之幾，因此價格低廉。耐候鋼的生產原理是鋼中加入微量元素，使鋼材表面形成致密和附著性很強的保護膜，阻礙銹蝕往里擴散和發展，保護銹層下面的基體，以減緩腐蝕速度。耐候鋼銹蝕一段時間后由于鋼表面Cu、P等微量元素富集，耐候鋼，形成一層致密的非晶態銹層組織，并與基體結合得非常牢固。

在景觀中經常用到一種獨特的銹色材質，它的色彩與質感十分強烈，冷峻的外表與周圍的環境相融合，呈現一種工業及現代藝術之美，它就是耐候鋼，又叫考頓鋼。它的特別之處在于，暴露在自然境中，隨著時間的推移，表面會形成抗腐蝕的保護層，無需涂漆保護，材料的壽命在80年以上。與所有的反應相同，電化學腐蝕的進行也必須滿足反應物質(如元素的擴散和電子)順利運輸的條件。

耐候鋼形體塑造能力強，而且銹紅耐候鋼鋼板會隨著時間而發生變化，其色彩受環境、氣候影響變化較大，放置很久之后容易從鮮亮的紅褐色變成深暗紅褐色，可以追溯場地的歷史感、記錄時間的瞬間感、延伸場地的生命力，讓有限的材料能夠相互“共生”，體現可持續的設計觀。耐候鋼在使用時，可以涂裝、裸用或進行穩定化處理，涂裝時的要求與普通碳鋼相同。